Kini idi ti Ilu China ni lati pin ina mọnamọna ati bii iyẹn ṣe le kan gbogbo eniyan

BEIJING - Eyi ni arosọ kan: Ilu China ni diẹ sii ju awọn ohun elo agbara to lati pade ibeere ina. Nitorinaa kilode ti awọn ijọba agbegbe ni lati pin agbara kaakiri orilẹ-ede naa?
Wiwa fun idahun bẹrẹ pẹlu ajakaye-arun naa.
Lauri Myllyvirta, oluyanju adari ni Ile-iṣẹ fun Iwadi lori Agbara ati Afẹfẹ mimọ ti sọ pe “Gbije eedu ta soke bi irikuri ni idaji akọkọ ti ọdun nitori agbara-agbara pupọ, imularada ti ile-iṣẹ lati awọn titiipa COVID-19. ni Helsinki.
Ni awọn ọrọ miiran, bi ẹrọ okeere ti Ilu China ti n pariwo pada si igbesi aye, awọn ile-iṣẹ ina mọnamọna ti jade ni aṣa ti o yara ati awọn ohun elo ile fun awọn alabara ni Amẹrika ati ibomiiran. Awọn olutọsọna tun tu awọn idari silẹ lori awọn apa ti o lekoko eedu bii ṣiṣe irin bi ọna lati bọsipọ lati idinku eto-aje ti o fa ajakaye-arun ti Ilu China.

Bayi edu igbona ti ilọpo mẹta ni idiyele lori diẹ ninu awọn paṣipaarọ awọn ọja. O fẹrẹ to 90% ti eedu ti a lo ni Ilu China jẹ iwakusa ti ile, ṣugbọn awọn iwọn iwakusa lati diẹ ninu awọn agbegbe ariwa ti China ti lọ silẹ nipasẹ bii 17.7%, ni ibamu si iwe irohin owo Kannada ti o bọwọ fun Caijing.
Ni deede, awọn idiyele edu ti o ga julọ yoo ti kọja si awọn alabara agbara. Ṣugbọn awọn oṣuwọn ohun elo itanna ti wa ni capped. Aiṣedeede yii ti ti ti awọn ile-iṣẹ agbara si eti ti iṣubu owo nitori awọn idiyele edu ti o ga julọ ti fi agbara mu wọn lati ṣiṣẹ ni pipadanu. Ni Oṣu Kẹsan, awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ agbara orisun 11 ti Ilu Beijing kọwe lẹta ṣiṣi silẹ ti n bẹbẹ fun ẹgbẹ ṣiṣe ipinnu eto imulo aarin, Igbimọ Idagbasoke ati Atunṣe ti Orilẹ-ede, lati gbe awọn oṣuwọn ina ró.

Nkan tẹsiwaju lẹhin ifiranṣẹ onigbowo
“Nigbati awọn idiyele edu ba ga pupọ, kini o ṣẹlẹ ni pe kii ṣe ere fun ọpọlọpọ awọn ohun ọgbin edu lati ṣe ina ina,” Myllyvirta sọ.
Àbájáde rẹ̀ ni pé: Àwọn ilé iṣẹ́ agbára èédú ti ṣí sílẹ̀ lárọ̀ọ́wọ́tó.
“Bayi a ni ipo kan nibiti ni diẹ ninu awọn agbegbe ti o to 50% ti awọn ile-iṣẹ agbara ina ti n dibọn pe ko ni aṣẹ tabi ti ṣiṣẹ kekere lori eedu ti wọn ko le ṣe,” o sọ. O fẹrẹ to 57% ti agbara China wa lati inu eedu sisun.

Traffic jams ati titi factories
Ní àríwá Ṣáínà, dídín iná mànàmáná lójijì ti yọrí sí àwọn iná mànàmáná tí ń tàn kálẹ̀ àti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ńláǹlà. Diẹ ninu awọn ilu ti sọ pe wọn n tiipa awọn ategun lati tọju agbara. Lati koju otutu Igba Irẹdanu Ewe, diẹ ninu awọn olugbe n sun eedu tabi gaasi ninu ile; Awọn eniyan 23 ni wọn sare lọ si ile-iwosan ni ariwa ilu Jilin pẹlu majele monoxide erogba lẹhin ṣiṣe bẹ laisi afẹfẹ to dara.
Ni guusu, awọn ile-iṣelọpọ ti ge kuro ninu ina fun diẹ sii ju ọsẹ kan lọ. Awọn ti o ni orire ni ipin mẹta si ọjọ meje ti agbara ni akoko kan.

Awọn apa aladanla agbara bii awọn aṣọ wiwọ ati awọn pilasitik dojukọ ipinfunni agbara ti o muna julọ, iwọn kan ti o tumọ lati mu ilọsiwaju mejeeji awọn aito lọwọlọwọ ṣugbọn tun ṣiṣẹ si awọn ibi-afẹde idinku igba pipẹ. Eto eto-ọrọ eto-ọrọ ọdun marun tuntun ti Ilu China fojusi idinku 13.5% ni iye agbara ti a lo lati ṣe agbejade ipin kọọkan ti ọja inu ile nipasẹ ọdun 2025.

Ge Caofei, oluṣakoso ni ile-iṣẹ ti o ni awọ asọ ni guusu agbegbe Zhejiang, sọ pe ijọba agbegbe n pin agbara nipasẹ gige ina mọnamọna rẹ mẹta ni gbogbo ọjọ mẹwa 10. O sọ pe oun paapaa wo inu rira ẹrọ amunawa diesel, ṣugbọn ile-iṣẹ rẹ ti tobi ju lati ni agbara nipasẹ ọkan.
"Awọn onibara nilo lati gbero ni ilosiwaju nigbati o ba n gbe awọn ibere, nitori awọn imọlẹ wa ti wa ni titan fun ọjọ meje, lẹhinna pa fun mẹta," o sọ. “Eto imulo yii ko ṣee ṣe nitori gbogbo ile-iṣẹ [ọrọ] ti o wa ni ayika wa labẹ fila kanna.”

Raationing idaduro ipese dè
Ifunni agbara ti ṣẹda awọn idaduro gigun ni awọn ẹwọn ipese agbaye ti o gbẹkẹle awọn ile-iṣẹ Kannada.
Viola Zhou, oludari tita kan ni ile-iṣẹ titẹ sita aṣọ owu Zhejiang Baili Heng, sọ pe ile-iṣẹ rẹ lo lati kun awọn aṣẹ ni awọn ọjọ 15. Bayi akoko idaduro jẹ nipa 30 si 40 ọjọ.
“Ko si ọna ni ayika awọn ofin wọnyi. Jẹ ká sọ pé o ra a monomono; awọn olutọsọna le ni irọrun ṣayẹwo gaasi tabi mita omi lati rii iye awọn orisun ti o n gba,” Zhou sọ nipasẹ foonu lati Shaoxing, ilu ti a mọ fun ile-iṣẹ aṣọ rẹ. "A le tẹle nikan ni awọn igbesẹ ti ijọba nibi."

Orile-ede China n ṣe atunṣe akoj agbara rẹ ki awọn ohun elo agbara ni irọrun diẹ sii ni iye ti wọn le gba agbara. Diẹ ninu awọn idiyele agbara ti o ga julọ yoo kọja lati awọn ile-iṣelọpọ si awọn alabara agbaye. Ni igba pipẹ, ipinfunni agbara ṣe afihan bi o ṣe nilo agbara isọdọtun ni iyara ati awọn iṣẹ akanṣe gaasi adayeba.
Igbimọ eto imulo agbara ti orilẹ-ede sọ ni ọsẹ yii o n ṣiṣẹ lati ṣe iduroṣinṣin- ati awọn adehun eedu igba pipẹ laarin awọn maini ati awọn ohun elo agbara ati pe yoo dinku iye edu ti awọn ohun elo agbara gbọdọ tọju ni ọwọ, ni ibere lati rọra titẹ owo lori eka.
Awọn iṣoro lẹsẹkẹsẹ diẹ sii wa ni ọwọ pẹlu igba otutu ti o sunmọ. O fẹrẹ to 80% ti alapapo ni Ilu China jẹ ti ina. Coaxing awọn ohun elo agbara lati ṣiṣẹ ni pupa le jẹ ipenija.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa 11-2021